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デイズとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  デュエット
VS
2円203.5万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 29万円58万円
デュエットの相場表を見る
7650 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ LEDHライト スペアキー

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 12ヶ月保証走行無制限 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ワンオーナー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト フルセグ

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 4WD 1年保証付 衝突軽減ブレーキ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth CD DVD 純正15AW ウインカーミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 デイズ 660 J CDデッキ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 X 雹害車 オーディオレス仕様 バックモニター(ルームミラー内) USB電源 オートライト アイドリングストップ エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビアラウンドビューモニタードラレコETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 7インチナビ ETC 新品夏タイヤ付き

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正7インチナビ 全周囲カメラ 純正フロントドラレコ 15インチアルミホイール キセノンヘッドライト クルーズコントロール アイドリングストップ ETC 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッド 5速マニュアル 電動格納ミラー ETC フォグランプ キーレス パワステ パワーウインドウ ABS 純正オーディオ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

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  • トヨタ デュエット 1.3 V 禁煙車 1300cc 5MT 純正オーディオ 電動格納ミラー

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  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

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    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

関東
1983
92.5万円
関西
971
94.2万円
東海
1033
91万円
北海道
318
99.2万円
九州
1254
91.5万円
東北
680
96.5万円
北陸・甲信越
660
91.4万円
中国
523
89.5万円
四国
228
81.3万円
地域別台数
関東
1
34万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---

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デイズとデュエットのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  デュエット
127.3万円215.7万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
659 排気量(cc) 989~1297
52~64 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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