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フェアレディZとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   トヨタ  チェイサー
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
908 中古車掲載台数 117
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド/シートヒーター/半革電動シート/パドルシフト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/プッシュスタート/HIDオートライト/純正19AW

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 フェアレディZ 300ZX 300ZX 北米仕様

    本体価格
    378.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    560万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ 5速ミッション/バージョンS/BBS17インチ/Tバールーフ/全塗装済/ルーフモール・リアガラスモール新品/タイミングベルト交換/ミッション脱着/クラッチ交換/Bluetooth対応ナビ&フルセグTV

    本体価格
    325万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ニスモシート

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ガレージ保管/BOSEサウンドシステム/純正ドライブレコーダー/純正セキュリティ/純正トノカバー/純正マット/バックカメラ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/シートヒーター/ETC/USB/19インチアルミ/ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    514.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンドシステム バックカメラ 禁煙車 HIDヘッドライト 純正19インチアルミホイール オートライト パワーシート シートヒーター ファブリックコンビシート

    本体価格
    177.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    818万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定車 ワンオーナー禁煙車6MT

    本体価格
    798万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 前後ドラレコ ナビTV バックカメラ 赤黒内装 エマージェンシーブレーキ ETC2.0 BOSEサウンド

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    346.5万円

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    378万円

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    本体価格
    339万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS エアロ・サンルーフ

    本体価格
    180万円

関東
321
326.7万円
関西
123
455.8万円
東海
175
438.1万円
北海道
32
323.2万円
九州
88
414.4万円
東北
46
299万円
北陸・甲信越
41
482.2万円
中国
46
459.9万円
四国
36
460万円
地域別台数
関東
49
271.6万円
関西
10
247.5万円
東海
23
288.1万円
北海道
12
314.5万円
九州
9
262.8万円
東北
4
183.8万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
7
313.7万円
四国
2
451.5万円

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フェアレディZとチェイサーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  チェイサー
524.2万円930.3万円 新車時価格 194万円347万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
2997 排気量(cc) 1838~2997
405~420 最高出力(馬力) 97~280
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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