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タウンエーストラックとエルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   いすゞ  エルフ
VS
22万円599.7万円
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中古車相場 24万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
135 中古車掲載台数 2464
  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD エアコン パワステ 5速ミッション ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX Xエディション 8ナンバー登録 キッチンカー.冷蔵庫.シンク2個.禁煙車

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載750KG 積載750Kg 平ボディ DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 車両総重量2145Kg 7K・82馬力 荷台地上高約67cm フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 積載量800kg ラジオ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タウンエーストラック キッチンカー /三槽シンク/電動ポンプ/冷蔵庫/発電機/外部電源/分電盤/サッシ販売サッシ窓/外カウンター

    本体価格
    370.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 4WDトヨタセーフティーセンス P/W ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 4WD・センターデフロック・キーレス・パワーウィンドウ・最大積載750Kg

    本体価格
    116万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 5速マニュアル車 平ボディ 後輪シングルタイヤ 最大積載量800kg 荷台サイズ 長さ241cm 幅158cm 高さ36cm パワーウィンドウ エアコン ラジオ

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX バンテック キャンピングカー仕様 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タウンエーストラック ガルトップ GULLTOP / 関東仕入車 / マニュアル / エアコン / パワーウインドウ

    本体価格
    88.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    170万円

  • いすゞ エルフ 2.0 ダブルキャブ ロング フルフラットロー AT 積載1200kg 総重量3260kg ETC

    本体価格
    74万円

  • いすゞ エルフ 3.0D-T標準ロングフルフラットロー 2T平ボディ5速MT

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 2t 標準 砂利ダンプ 新明和工業 4ナンバーサイズ

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル 4WD 2tダンプ 4WD 全低床 スムーサーシフト(AT免許可) 全塗装済 3面差し枠 深ダンプ 本州仕入 内寸305+159+120 総重量5055kg

    本体価格
    323万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 電工仕様 タダノAT100TG 

    本体価格
    418万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル 幌車 メッキパーツ

    本体価格
    99.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    270.9万円

関東
35
249.6万円
関西
25
182.4万円
東海
25
225.5万円
北海道
12
218.6万円
九州
10
209.6万円
東北
14
133.8万円
北陸・甲信越
8
227.1万円
中国
4
172.7万円
四国
2
141.5万円
地域別台数
関東
916
309.9万円
関西
370
325.3万円
東海
262
360.9万円
北海道
179
281万円
九州
326
256.5万円
東北
189
269.7万円
北陸・甲信越
104
347.1万円
中国
26
283.7万円
四国
92
320.3万円

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タウンエーストラックとエルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   いすゞ  エルフ
134.5万円362.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1495~1496 排気量(cc) 2000~5200
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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