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タウンエースバンとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
25.8万円760万円
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中古車相場 154.8万円699.6万円
カラベルの相場表を見る
712 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ/フルセグ/バックカメラ 新品ATタイヤ 社外アルミ ETC キーレス 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンピングカー アルトピアーノ 車中泊 2列目REVOシート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ・走行距離 2万km・令和4年式・LEDヘット

    本体価格
    149万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 純正ナビ TV Bluetoothオーディオ ETC ドラレコ センターデフロック 社外13インチアルミ リアヒーター バックフォグ CD 電動調整ミラー

    本体価格
    127.3万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD スマートアシスト リアセンサー 前席パワーウィンドウ リアヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト LEDヘッドライト ヘッドライトレベライザー リアフォグランプ リヤアンダーミラー

    本体価格
    243.3万円

  • トヨタ タウンエースバン トヨタカローラー横浜 ラクネルキャンパー 500Wインバーター サブバッテリー 走行充電 ワンオーナー 5速MT 4ナンバー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL・4WD・0.7t積 スマートアシスト コーナーセンサー キーレス Wエアバック 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー 純正ホイール 登録済未使用車

    本体価格
    249万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 中温冷凍-5℃冷凍機新品

    本体価格
    302万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ ポップアップルーフ FFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カラベル GL ヤナセ正規ディーラー車 ステンレスクーラントパイプ新品交換済み 右ハンドル 3AT オートマ限定免許運転可 オーバーヘッドクーラー 3列シート ウォークスルー ホイールキャップ カセットデッキ

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ディーラー車

    本体価格
    299.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル カラベル ケンウッドナビ・地デジTV・ETC・丸目ヘッドライト・純正アルミ・ヤナセディーラー車

    本体価格
    154.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン カラベル ヴァナゴン カラベル トラッカ シンク・DC冷蔵庫・シングルサブバッテリー・ポップアップルーフ・アルパインディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 2.0TDI 204PS 7速DSG 

    本体価格
    699.6万円

関東
238
224.9万円
関西
100
200.9万円
東海
83
212.4万円
北海道
49
197.3万円
九州
103
183.2万円
東北
51
195万円
北陸・甲信越
43
197.6万円
中国
27
165.4万円
四国
18
189.3万円
地域別台数
関東
2
217.4万円
関西
1
299.8万円
東海
1
699.6万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
218万円
四国
0
---

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トヨタ  タウンエースバン   フォルクスワーゲン  カラベル
148万円244.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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