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タウンエースバンとノアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  ノア
VS
39万円~760万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 13.8万円~673.8万円
ノアの相場表を見る
725台 中古車掲載台数 3995台
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 新車未登録/内装架装/ベッドキット/AtticsminiT2/GL/4WD/ラムエース/フロントエアロ/楽ナビ/バックカメラ/ETC/MLJ/ホイール/キャンピング/トレックシート/車中泊

    本体価格
    386.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 自動被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートLEDヘッドライト キーレス アイドリングストップ  プライバシーガラス WSRSエアバック ABS

    本体価格
    219万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ドライブレコーダー ETC 純正ナビ TV 両側スライドドア AT CD ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレスキー

    本体価格
    112.1万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ETC 4WD

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー バンコン トヨタモビリティ神奈川 アルトピアーノ DCクーラーポタ電仕様 ルーフキャリア ルーフバスケット オーニング 後期 スマートアシスト リアバンパーソナー LEDヘッドライト ナビ ETC 4ナンバー

    本体価格
    271万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ワンオーナー キーレスTV ナビドライブレコーダー ETC バックカメラ ABS 助手席エアバッグ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト SDナビ ワンセグ Bカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キーレス/ドラレコ/両側スライド/エアコン/ABS/パワーウインドウ/運転.助手席エアバック

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    253.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    341万円

関東
213台
204.7万円
関西
108台
216万円
東海
93台
203万円
北海道
48台
182.7万円
九州
108台
193.8万円
東北
63台
192.9万円
北陸・甲信越
43台
198.8万円
中国
29台
190万円
四国
20台
175.5万円
地域別台数
関東
1190台
270.4万円
関西
661台
264.1万円
東海
510台
280.9万円
北海道
198台
255.5万円
九州
573台
286.4万円
東北
306台
265.8万円
北陸・甲信越
195台
277.2万円
中国
234台
287.3万円
四国
128台
277.1万円

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トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  ノア
148万円~244.2万円 新車時価格 267万円~431万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
1494~1496 排気量(cc) 1797~1986
97 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名、8名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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