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タウンエースバンとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   三菱  デリカスターワゴン
VS
25.8万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 99万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
689 中古車掲載台数 14
  • トヨタ タウンエースバン キャンパー鹿児島製リベロ 新車未登録/シンク/テーブル/LED証明/エコフロー/カロッツェリア新品ナビ取付/バックカメラ取付

    本体価格
    352万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD リフトアップ 新ATタイヤ 新KフィネスAW セーフティセンス ウインカーミラー 前席パワーウインド デフロック シートカバー ETC キーレス 地デジナビ バックカメラ 4ナンバー 本州仕入

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 禁煙車 フロアマット サイドバイザー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト LEDヘッドライト プライバシーガラス キーレス パワーウィンドウアイドリングストップ 4AT

    本体価格
    217万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD LEDヘッドライト登録済未使用車

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オフロードカスタム 新品ジオランダーホワイトレター14インチタイヤ 14インチブラックホイール フロント左右パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ETC ワンオーナー 電動電格ミラー アイドリングストップ 衝突軽減装置 横滑り防止 レーンキープアシスト オートライト LEDライト パワーウインドウ ドアバイザー キーレス 両側リアドア 最大積載量750kg 点検記録簿

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 前席PW・スマートアシスト

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 プライバシーガラス パワーウィンドウ

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正ナビ DTV LEDヘッドライト 社外アルミホイール オートマチックハイビーム 障害物センサー  レーンキープアシスト

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 両側スライドドア プライバシーガラス ETC 電動角度調整ミラー

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    185万円

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    99万円

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    本体価格
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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX サンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 外装補修作業済み・禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン その他 

    本体価格
    219万円

関東
228
217.2万円
関西
82
212万円
東海
87
205.6万円
北海道
51
195.5万円
九州
93
176.6万円
東北
55
190.3万円
北陸・甲信越
47
215.3万円
中国
25
159.3万円
四国
21
210.5万円
地域別台数
関東
2
258万円
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
3
177.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
2
255万円

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トヨタ  タウンエースバン   三菱  デリカスターワゴン
148万円244.2万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1494~1496 排気量(cc) 1997~2476
97 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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