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タウンエースとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエース   ホンダ  バモスホビオ
VS
70.5万円645万円
タウンエースの相場表を見る
中古車相場 1円245万円
バモスホビオの相場表を見る
6 中古車掲載台数 134
  • トヨタ タウンエース GL 

    本体価格
    645万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT 回転シート 8人乗り/3列シート ナビ メッキホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 3列シート8人乗り 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ 5MT/4名貨物登録/Tベルト交換済/後席エアコン装備

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 SWハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオ ターボ 4WD 

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ハイルーフ AT車 アルミホイール モデューロサイドステップ CD/MD

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G CD/ETC/キーレス/ABS/横滑り防止装置/エアコン・クーラー/両側スライドドア/ヘッドライトレベライザー/

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC

    本体価格
    84.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 車検10年2月 4WD オートギヤシフト キーレス ナビ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ ドライブレコーダー アルミホイール 4AT

    本体価格
    53万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 3AT ハイルーフ フルセグナビ DVD CD ETC ドラレコ キーレス パワーウィンドウ ABS ユーティリティフック 社外14インチアルミ

    本体価格
    76.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ナビTV ETC バックカメラ キーレス リヤヒーター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    58.7万円

関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
2
82.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
645万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
36
45.5万円
関西
27
56.6万円
東海
14
47.4万円
北海道
2
41.9万円
九州
22
69.8万円
東北
13
53.5万円
北陸・甲信越
7
47.5万円
中国
11
53.6万円
四国
2
36万円

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トヨタ  タウンエース   ホンダ  バモスホビオ
98.4万円310.1万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4360×1685×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1812~2184 排気量(cc) 656
79~97 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 4名
8.1~10.6km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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