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ターセルとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ターセルとパレットの中古車情報を比較する

トヨタ  ターセル   スズキ  パレット
VS
59万円
ターセルの相場表を見る
中古車相場 3万円154万円
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1 中古車掲載台数 961
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス オートローン対応/マニュアル/エアコン

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両パワスラ ナビ Bカメラ Pスタ キセノン

    本体価格
    154万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側Pスライドドア Bカメラ Pスタート

    本体価格
    65.2万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII フルセグナビ バックカメラ スマートキー2本 両側電動スライドドア ETC 電動格納ドアミラー HIDヘッドライト Wエアバック AVS フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    25万円

関東
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1
59万円
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
260
26.6万円
関西
152
26.3万円
東海
110
24.5万円
北海道
59
40.8万円
九州
116
26.6万円
東北
67
32.8万円
北陸・甲信越
79
34万円
中国
61
29万円
四国
57
28.7万円

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ターセルとパレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ターセル   スズキ  パレット
81.8万円161.3万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1331~1496 排気量(cc) 658
67~94 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 18~22.5km/L

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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