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ソアラとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 770万円958万円
CLEカブリオレの相場表を見る
150 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 純正5速MT 社外18インチAW 社外マフラー TEIN車高調 A'pexiパワーFC A'pexiFCコマンダー HPI前置インタークーラー HPIエアクリーナー 保証書 取扱説明書 スペアキー H15.17.19.23.25.27.29.R3.6記録有

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 車高調・純正アルミホイール・社外キーレス・ナビ・TV・ETC・電動格納ミラー・電動シート・車検令和10年7月

    本体価格
    529万円

  • トヨタ ソアラ VR ターボ 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT 5速MT 禁煙 エアコン パワステ オートドライブ 車検R10.6まで 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.0 GTリミテッド 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 純正ホイール/純正マフラーあり

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボL 同色全塗装 新品車高調 社外19AW

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 5MT公認 ターボEG 純正F・Sエアロ・Rスポイラー ワタナベ16AW TEIN車高調 外品マフラー ナルディH ETC パワーシート 外オーディオ CD ベルト済 プラグ・サーモ交換 エアコン付

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT リミテッド 本革 デジタルメーター オートクルーズ

    本体価格
    390万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    770万円

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    本体価格
    779.7万円

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    本体価格
    899.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    810万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG) MP202501 レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG 茶革 ブルメスター シートベンチレーション AMG20AW 11.9型ナビ アラウンドビュー B/S/Fカメラ 360度ドラレコ HUD 木目調パネル

    本体価格
    870.1万円

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    本体価格
    879.9万円

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    本体価格
    895万円

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    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG) MP202501 デモカーアップ車両 ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ソフトトップレッド オブシディアンブラック 本革パワーレッド/ブラック

    本体価格
    898万円

関東
49
254.8万円
関西
17
256.7万円
東海
19
292.8万円
北海道
10
229.9万円
九州
27
234万円
東北
9
319.7万円
北陸・甲信越
3
224.3万円
中国
11
299.5万円
四国
5
251.2万円
地域別台数
関東
9
862.9万円
関西
5
845.6万円
東海
2
838万円
北海道
0
---
九州
1
895万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
898.8万円
四国
0
---

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ソアラとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
630万円661.5万円 新車時価格 936万円969万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
4292 排気量(cc) 1997
280 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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