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ソアラとビガーを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとビガーの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ホンダ  ビガー
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 143万円179万円
ビガーの相場表を見る
130 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L /2500cc/1JZturboエンジン公認/MT載替公認/BBSアルミホイール/フジツボマフラー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ソアラ 2800GT フルオリジナル車 6080キロ 純正5速

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション マークレビンソンサウンド/argus車高調/社外フロントスポイラー/レクサスグリル/社外テールランプ/レクサスSC仕様/電動式オープン/シートヒーター/パワーシート/社外ディスプレイオーディオ/

    本体価格
    112.7万円

  • トヨタ ソアラ GTツインターボ 1Gツインターボ ロングノーズ 車高調 5速 公認済み ワンオフマフラー 深リム14インチアルミ パワステ パワーウインド 街道レーサー 2000cc

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV マークレビンソン ベージュレザーシート

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LID 純正5速 デジパネ 即乗り 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.8GT 2.8GT 後期モデル エアコン令和7年10月修理済 レシーバー&エバポレーター&エキパン新品交換 コンデンサー&コンプレッサー修理 サンルーフ 純正アルミ Tベルト交換 新車保証書取説 フューエルゲージ修理

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV メーカーナビ レザーシート クルーズコントロール パワーシート 純正18インチAW シートヒーター ETC 電動格納ミラー CD再生 記録簿数枚有り 取説・保証書

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT リミテッド 本革 デジタルメーター オートクルーズ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 7M-GTEU インタ-ク-ラ-付きタ-ボ- 純正エアロ デジタルメ-タ- 純正スポ-ツシ-ト パワ-シ-ト

    本体価格
    235.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.5 25W 車検2年込み ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

関東
41
256.1万円
関西
16
261.3万円
東海
16
288.7万円
北海道
10
220万円
九州
26
234.8万円
東北
7
228.4万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
10
321.6万円
四国
3
249.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ソアラとビガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ホンダ  ビガー
630万円661.5万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
4292 排気量(cc) 1996~2451
280 最高出力(馬力) 160~190
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 10.2km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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