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センチュリーとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとレガシィB4の中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   スバル  レガシィB4
VS
114万円~5388万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 13.7万円~511.9万円
レガシィB4の相場表を見る
100台 中古車掲載台数 413台
  • トヨタ センチュリー 5.0 ワンオーナー ウールファブリック仕様 本杢加飾(ブラウン) リアドアカーテン&電動式バックウィンドウカーテン 純正フロアマット(プレステージタイプ) 純正18インチAW スペアタイヤ ドライブレコーダー

    本体価格
    1750万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ジャンクションプロデュースフルエアロ WORK EMITZ 20インチ ジャンクションプロデュース4本出しマフラー 本革 シートヒーター ベンチレーション 後席モニター  ETC ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ワンオーナー/神威/リフレッシングシート/ウールファブリックシート/前後席シートヒーター/クルコン/9スピーカーシステム/純正16インチAW/電動チルトステアリング/パワーシート/後席バニティミラー/電格ミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車/後期モデル/神威エターナルブラック/本革シート/

    本体価格
    468万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人ワンオーナー 摩周 黒革 電動カーテン リアモニター コーナーポール

    本体価格
    860万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人ワンオーナー/アーティシャンスピリッツエアロ/本革仕様フロマージュ/タモ杢ウッド/純正フロアマット/リアエンターテイメント/トヨタセーフティーセンス/ドライブレコーダー/マッサージ機能/ドラレコ/BSM/ETC

    本体価格
    1770万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(フロマージュ) 本杢加飾アッシュ杢(シルバー) 寒冷地仕様 フロアマット(プレステージタイプ) 純正サイドバイザー 純正18インチAW レーザー&レーダー探知機(Z900L) ドライブレコーダー(AG422-DRC)

    本体価格
    1970万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 革シート マルチ ブラバス20インチアルミ データシステムサスキット 社外フロントリップ

    本体価格
    257.4万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    116万円

  • スバル レガシィB4 2.5 RS25 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ フルセグTV BT アイサイトVer3 本革シート LEDヘッドライト シートヒーター 追従クルコン パワーシート

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 走行4.7万キロノーマル車/純正OPリアウィング/運転席パワーシート/スペアキー

    本体価格
    78.1万円

関東
39台
750.3万円
関西
15台
1013.6万円
東海
12台
569.3万円
北海道
6台
441万円
九州
9台
1303万円
東北
3台
356.7万円
北陸・甲信越
1台
198万円
中国
7台
546.5万円
四国
8台
473.3万円
地域別台数
関東
133台
100.2万円
関西
53台
133.3万円
東海
37台
110.7万円
北海道
65台
81.6万円
九州
29台
92.7万円
東北
39台
80.8万円
北陸・甲信越
35台
86.4万円
中国
12台
114.6万円
四国
10台
110.6万円

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センチュリーとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   スバル  レガシィB4
1960万円~2300万円 新車時価格 286.2万円~340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
4968 排気量(cc) 2498
381 最高出力(馬力) 175
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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