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セルシオとロードランナーを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとロードランナーの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   プリムス  ロードランナー
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 1580万円
ロードランナーの相場表を見る
269 中古車掲載台数 2
  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 ユーザー買取車 ブラック全塗装 走行5万キロ サンルーフ 黒革 マルチ 車高調 カールソン1/5 19インチAW キーレス パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン 本革シート サンルーフ ソリッドブラック

    本体価格
    268万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ユーザー買取車/メーカーナビ/バックモニター/黒レザー/サンルーフ/HIDヘッドライト/純正アルミ/オートエアコン/スマートキー/パワーシート

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    224万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 社外エアロ 社外アルミホイール 黒革シート サスコン パワーシート ETC 社外マフラー ゴールドエンブレム

    本体価格
    198万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 フルノーマル車・ベージュ革シート・パワーシート・シートヒーター・エアーシート・HIDヘッドライト・純正16inアルミ・ウッドコンビハンドル・バックカメラ・デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革シート サンルーフ 全塗装車両 ハーフフルエアロ エアサスコントローラー 新品カールソン20インチ 新品タイヤ 全席パワーシート イージークローザー シートヒーター・クーラー クルーズコントロール

    本体価格
    277万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期型 本革シート 前席パワーシート&シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー HIDライト イージークローザー  エアーサスペンション V8エンジン280馬力!

    本体価格
    135万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 新品Tism車高調/新品WORK20AW/黒革シート/サンルーフ/ローダウン/シートヒーター/シートクーラー/ETC/タイベル交換済/オルタネータ交換済/ウォーターポンプ交換済/トヨタディーラー点検済

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期最終型 サンルーフ メーカーナビ フルセグTV バックモニター クルーズコントロール パワーシート ロッソモデロマフラー シートベンチレーター レザーシート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • プリムス ロードランナー 1970yモデル 1970モデル コラムAT 2ドア クーペ エーデルブロックキャブ パワーステアリング Moperロードホイール デュアルエキゾースト フローマスター ワイドクロームバンパー カスタムシート

    本体価格
    1580万円

  • プリムス ロードランナー V8-383 バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
83
177.1万円
関西
28
166.9万円
東海
73
191.3万円
北海道
19
151.7万円
九州
17
168.6万円
東北
13
134.4万円
北陸・甲信越
9
183万円
中国
16
174.7万円
四国
11
175.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
1580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオとロードランナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   プリムス  ロードランナー
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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