| トヨタ セリカ | 日産 スカイライン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35万円～418万円
セリカの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～1248万円
スカイラインの相場表を見る |
| 124台 | 中古車掲載台数 | 814台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ セリカ | 日産 スカイライン | |
|---|---|---|
| 181.7万円～240.9万円 | 新車時価格 | 299万円～948万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4335×1735×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1820×1440 他 |
| 1794～1795 | 排気量(cc) | 1991～3498 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 211～420 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～14km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999（Ｈ11）年１月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"ＸＸＲ"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-ｉ付き1.8LとVVTL-ｉ付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT／5MTが用意されていた。(1999.9) |
解説 |
ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン＋モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している（2014.2） |
セリカとスカイラインの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セリカとスカイラインの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセリカの中古車は124台、スカイラインの中古車は814台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
