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スープラとGTを比較! - みんなの比較車種

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スープラとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   マクラーレン  GT
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
179 中古車掲載台数 35
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT 革/アルカンターラコンビシート プリクラッシュセーフティシステム ETC 純正19AW メーカーHDDナビ JBLサウンド バックカメラ LDA BSM アダプティブハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    792.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正17インチアルミ リアスポイラー

    本体価格
    1580万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ ターボA 500台限定 オリジナル 5速MT

    本体価格
    1570万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ホライズンブルー エディション 純正ナビ TV バックカメラ ETC ライナーアシスト シートヒーター DB02

    本体価格
    880万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ エレクトロニクス仕様車 ワイドボディ 5MT 載替公認 同色全塗装済

    本体価格
    270万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 50台限定車/6MT/Fenixマットグリーンラッピング/タン革/JBLプレミアムサウンドシステム/ブラインドスポットモニター/TOM'Sエアロ/TOM'Sマフラー/bremboキャリパー/BBS20インチアルミホイール

    本体価格
    898.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー フルオリジナル車両 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ 純正19インチAW JBLサウンドシステム ベージュレザーシート パワーシート&シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    782.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー

    本体価格
    708万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 2024年式・6MT・3.0RZ・走行0.3万km・純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・19インチ鍛造AW・赤キャリパー・シートヒーター・アダプティブサス・JBLサウンド・ETC2.0・LEDヘッド

    本体価格
    798万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 5速MT 車高調 社外マフラー 社外メーター フロントバンパーターボA MOMOステアリング レカロシート シートカバー 18インチAWVR5マナレイヴェルテック フロントリップ リトラヘッドライト

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン GT リュクス ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ B&Wサウンド フロントリフター 純正20/21AW カーボンブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT リュクス エレクトロニックパノラミックガラスリーフ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロクロミックルーフ スポーツエグゾースト 認定中古車保証2年付

    本体価格
    2250万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 認中保証2年 SPECIAL OFFE

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン GT リュクス LUXE 2023年 Fリフト B&Wオーディオ プレミアム/プラクティカリーパック エレクトロニックガラスルーフ スポーツEX カーボンCブレーキ Eliteペイント 記録簿・スペアキー・バッテリーチャージャー 禁煙

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT リュクス Fリフト B&Wサウンド スポーツEX

    本体価格
    1898万円

  • マクラーレン GT リュクス McLAREN YOKOHAMA QUALIFID

    本体価格
    1980万円

  • マクラーレン GT リュクス ワンオーナー/正規D車/純正20インチアルミホイール/Bower&Wilkinsスピーカーシステム/パーキングセンサー/ガラスルーフ/バックカメラ/フロントリフター/シートヒーター/ブラックレザーシート/純正ナビ/

    本体価格
    1898万円

  • マクラーレン GT リュクス 禁煙車/ワンオーナー/FluxGreen/ラグジュアリーパッケージ/F:225/35ZR20 R:295/30ZR21/MOPアルミホイール/MOPブレーキキャリパー/アダプティブサスペンション

    本体価格
    1850.1万円

  • マクラーレン GT 4.0 エリートペイント Fリフト エレクトルーフ

    本体価格
    1998万円

関東
85
659.1万円
関西
21
755.7万円
東海
30
668.5万円
北海道
6
658.7万円
九州
10
741.2万円
東北
3
633.7万円
北陸・甲信越
3
667.3万円
中国
17
651.3万円
四国
4
744.5万円
地域別台数
関東
11
2023.6万円
関西
8
2005.1万円
東海
10
1929.3万円
北海道
1
1780万円
九州
3
2043.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1973万円
四国
0
---

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スープラとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   マクラーレン  GT
490万円1500万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1998~2997 排気量(cc) 3994
197~441 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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