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720SとGTを比較! - みんなの比較車種

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720SとGTの中古車情報を比較する

マクラーレン  720S   マクラーレン  GT
VS
1798万円~2800万円
720Sの相場表を見る
中古車相場 1498万円~3258万円
GTの相場表を見る
26台 中古車掲載台数 32台
  • マクラーレン 720S パフォーマンス ステルスパック/カーボンブレーキ/Fリフト

    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー スペシャルペイントクオーツ ドアアッパーグラスルーフ 電動メモリーシート 鍛造ホイール 12スピーカーオーディオシステム リアパーキングカメラ パーキングセンサー フロントリフティング

    本体価格
    2578万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー SVRエアロ スポーツエキゾースト カーボンリヤディフューザー MSOディファインド カーボンエクステリアアップグレードパック1.2.3 エリートペイント カーボンシートバック カーボンインテリアコンポーネント

    本体価格
    2430万円

  • マクラーレン 720S 4.0 パフォーマンス NOVITECカーボンエアロ ロベルタエアサス カーボンボンネットインテーク カーボンリアフェンダーインテークカーボンドアミラー フルプロテクションフィルム BC FORGED アルミ

    本体価格
    2578万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ドアアッパーグラスルーフ Fリフティング シーケンシャルウィンカー ソフトクロージャードア F/Rソナー フルアルカンターラインテリア LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 正規ディーラー車 右ハンドル P1カラー(エリートペイント)スポーツエキゾースト 10スポークスーパーライトホイール 電動メモリーシート&シートヒーター 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    2180万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ボディフルプロテクションフィルム

    本体価格
    2580万円

  • マクラーレン 720S 4.0 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S 4.0 エリートペイント/スポーツゾースト/10スポークスーパーライトウェイトホイール/プラチナムホイールフィニッシュ/スペシャルカラーブレーキキャリパー/リアビューカメ/車両リフトシステム

    本体価格
    2630万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 

    本体価格
    2290万円

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    1690万円

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    本体価格
    1498万円

  • マクラーレン GT リュクス ヴェンチュラオレンジ(エリートペイント) カーボンセラミックブレーキ LUXEパッケージ インテリアカラー(ポーセリン/ヴィンテージタン) プラクティカリティパック MSOブラックパック 20/21インチ鍛造AW OP583

    本体価格
    1598万円

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    1550万円

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    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 認中保証2年 右H パイオニア

    本体価格
    2098万円

  • マクラーレン GT リュクス 正規ディーラー車/ポーセレン&インクブルーインテリア/プレミアムパック/プラクティカリティパック/ライトウエイトスポーツパック/ガラスルーフ/フロントリフター/純正20/21鍛造AW

    本体価格
    1720万円

関東
9台
2345.4万円
関西
6台
2581.7万円
東海
3台
2379.3万円
北海道
2台
2560万円
九州
2台
2388万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
2580万円
四国
3台
2350万円
地域別台数
関東
11台
1931万円
関西
7台
2032.8万円
東海
8台
1862.7万円
北海道
1台
2560万円
九州
4台
1834.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1790万円
四国
0台
---

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720SとGTのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720S   マクラーレン  GT
3338.3万円~3706.9万円 新車時価格 2645万円~2823.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4543×2059×1196 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
3994 排気量(cc) 3994
720 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは720Sの中古車は26台、GTの中古車は32台掲載しています。
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