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スープラと570GTを比較! - みんなの比較車種

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スープラと570GTの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   マクラーレン  570GT
VS
198万円1650万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 1490万円1550万円
570GTの相場表を見る
164 中古車掲載台数 3
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ MAXORIDOエアロ/WORKアルミ/黒革インテリア/JBL/ETC/新品タイヤ

    本体価格
    779万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー・純正ナビフルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・ETC・メモリーパワーシート・クリアランスソナー・アイドリングストップ・ドライブレコーダー

    本体価格
    760.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 1オーナー・禁煙車・ドラレコ・純正ナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・ETC・純正アルミホイール

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト JBLサウンド ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 純正6速MT GRカーボンフルエアロ GRカーボンドアミラーカバー 純正19インチAW 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ 赤/黒ハーフレザーシート 前後ドラレコ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    917.8万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正5速MT CUSCO車高調 ARC前置インタークーラー HKSエアクリーナー 運転席社外レカロシート 社外マフラー GReddyブースト計 APEXi AVC-R

    本体価格
    577.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S BLITZ NUR-SPECマフラー テイン車高調 トラストインタークーラー BLITZアドバンスパワーエアクリ 社外エアロ&18インチAW トップシークレット3連メーター レカロシート モモステアリング 社外ナビTV

    本体価格
    940万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R HKSプレミアムワイドボディキット/ハイパーマックス車高調 ワンオフマフラー AIMGAIN19インチワンオフホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/6MT/JBL/シートヒーター/パワーシート/アップルカープレイ/ブラインドスポット/シートメモリー/ステアリングスイッチ

    本体価格
    750.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ ターボA 500台限定 オリジナル 5速MT

    本体価格
    1570万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 GTアップグレードパッ・スポーツエキゾスト

    本体価格
    1490万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 

    本体価格
    1540万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 ガラスルーフ GTアップグレードパック B&Wサウンド カーボンインテリア フロントリフター アルカンターラコンビインテリア グリーンステッチ リアビューカメラ

    本体価格
    1550万円

関東
80
695.8万円
関西
18
757.1万円
東海
32
686.2万円
北海道
7
683.8万円
九州
6
810.9万円
東北
1
701.3万円
北陸・甲信越
3
834.7万円
中国
16
871.5万円
四国
1
984.5万円
地域別台数
関東
1
1490万円
関西
0
---
東海
2
1545万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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570GTの中古車を探す

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スープラと570GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   マクラーレン  570GT
490万円1500万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1998~2997 排気量(cc) 3799
197~441 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスープラの中古車は164台、570GTの中古車は3台掲載しています。
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