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スープラとバイパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   ダッジ  バイパー
VS
198万円~3000万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 2955万円
バイパーの相場表を見る
194台 中古車掲載台数 5台
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー/カープレイ/黒赤半革電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/レーンアシスト/PCS/BSM/HUD/LEDオートハイビーム/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/純正19AW

    本体価格
    690.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー車 ユーザー買取車 車検9年12月 6眼LEDヘッドライト プリクラッシュ レーンディパーチャーアラート BSM HUD レーダークルーズコントロール クリアランスソナー タン革シート

    本体価格
    770.2万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    667.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S 後期型 200km試乗済み(高速道込み) JAAA鑑定書付 フルエアロ マフラー キャタライザー 車高調 18インチAW エアクリ 前置きインタークーラー アルミラジエター ブローオフ 機械式デフ 強化クラッチ HID レカロシート

    本体価格
    1099.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー/禁煙車/カーボンリヤスポイラー/JBLサウンド/純正ナビ/フルセグ/バックモニター/6灯式LEDヘッド/パワーシート/プリクラッシュセーフティ/ETC/取説/保証書/スペアキー

    本体価格
    910万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ SILKBLAZE カーボンフロント・サイド・リアアンダーエアロHKSスーパーターボマフラー ADVAN19インチAW 車検対応 ガレージ保管 禁煙車 法人ワンオーナー車

    本体価格
    950万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 純正5速マニュアル

    本体価格
    598万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正HDDナビ JBLサウンド フルセグ ブルートゥース Bカメラ ETC ドラレコ ブレンボキャリパー 19アルミ  パドルシフト  LEDライト シートヒーター ハーフレザーパワーシート スマートキー レーダークルコン

    本体価格
    622万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ ETC デジタルインナーミラー ドラレコ リモコンキー×2(社外品) 運転席電動ランバーサポート

    本体価格
    360万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S ワンオーナー 後期モデル RAYSアルミ 柿本マフラー 社外オーディオ PWシート ETC

    本体価格
    1380万円

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    応談

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    応談

  • ダッジ バイパー RT/10 GEN2 Dodge Viper 第2世代最終モデル 新車並行 後期インテリア パワーウインドウ ダクトボンネットフード スピリット製サスペンション アルミ製アーム Movit製BIGブレーキキット レグザーニ鍛造20インチ

    本体価格
    応談

関東
82台
743.6万円
関西
21台
688.5万円
東海
39台
772万円
北海道
12台
697.7万円
九州
13台
753万円
東北
1台
692.9万円
北陸・甲信越
6台
850.5万円
中国
17台
681.4万円
四国
3台
924.1万円
地域別台数
関東
1台
2955万円
関西
3台
---
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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スープラとバイパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   ダッジ  バイパー
490万円~1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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