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スプリンタートレノとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノ   ホンダ  プレリュード
VS
75万円~699万円
スプリンタートレノの相場表を見る
中古車相場 98万円~650万円
プレリュードの相場表を見る
36台 中古車掲載台数 240台
  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス AT 修復歴無 新車ノーマル車 ワンオーナー

    本体価格
    479万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 2T-G スプリンタートレノ 2.0L仕様  SOLEX・タコ足・ステンマフラー・前後車高調・フロントFCキャリパー・AE86用リヤ4リンク足回り移植・AE86用ディスクブレーキ・リヤコイルスプリング一式公認

    本体価格
    385万円

  • トヨタ スプリンタートレノ GTツインカム 2TGエンジン・社外マフラー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス HKSターボキット LSD フルコン

    本体価格
    678万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27トレノ TE27

    本体価格
    325万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス デジタルメータモデル

    本体価格
    325万円

  • トヨタ スプリンタートレノ スプリンタートレノ 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 車検整備付き ハッチバック 5速MT ロールバー取付 全塗装済み 社外キャブレター 4A-GEU

    本体価格
    417.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 XZ ワンオーナー車 禁煙車 社外CDプレーヤー ETC ドラレコ前後 ハロゲンヘッドライト 4速AT 2ドアクーペ 純正14インチAW 純正マット

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    548万円

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    605.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車 修復歴無し 禁煙 認定中古車2年保証 純正ドラレコ前後 AppleCarPlay Bluetooth ワイヤレス充電器 BOSSプレミアムサウンドシステム8スピーカ ETC2.0 シートヒータ

    本体価格
    559万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    549.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース

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    523.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 /当社試乗車/Google搭載CONNECTディスプレイ/ S+shift/本革+プライムスムースコンビシート/ノイズ低減19インチアルミ/BOSEプレミアムサウンド/ETC2.0/ワイヤレス充電

    本体価格
    518.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ドライブレコーダー バックカメラ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム CVT オートライト LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    539.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 BOSEプレミアムサウンドシステム 安全機能 ワイヤレス充電器 ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC2.0 フロアマット ワイヤレス充電 ブレボンキャリパー レーンキープアシスト

    本体価格
    438.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ホンダセンシング 走行距離101キロ 新車メーカー保証継承 BOSEプレミアムサウンドシステム 純正9型ディスプレイオーデイオ/フルセグTV/USB/bluetooth/バックモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    498.5万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Google搭載9インチディスプレイ フルセグ Rカメラ ETC 本革シート デモカー シ-トヒ-タ- USB ACC LEDヘッド バックカメラ 盗難防止装置 Bluetooth接続 ESC

    本体価格
    469.8万円

関東
11台
281.6万円
関西
10台
304.6万円
東海
2台
355万円
北海道
1台
301.4万円
九州
3台
628万円
東北
3台
277.2万円
北陸・甲信越
1台
---
中国
4台
417.5万円
四国
1台
388万円
地域別台数
関東
79台
493.6万円
関西
27台
489.4万円
東海
49台
491.3万円
北海道
2台
488.4万円
九州
50台
504.7万円
東北
7台
426.3万円
北陸・甲信越
6台
517.2万円
中国
14台
391.8万円
四国
6台
569.4万円

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トヨタ  スプリンタートレノ   ホンダ  プレリュード
121.2万円~194.1万円 新車時価格 618万円~648万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1498~1587 排気量(cc) 1993
100~165 最高出力(馬力) 141
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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