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キューブとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   トヨタ  サクシード
VS
1.5万円165.9万円
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中古車相場 44.1万円159万円
サクシードの相場表を見る
768 中古車掲載台数 21
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 走行78万?修復歴無し1年保証付車検102ナビ

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正CD/AUX/キーレス/ETC/禁煙/キーレス/電格ミラー/ベンチシート/シートリフター/コラムCVT/パワーウィンドウ/ヘッドライトレベライザー/バニティミラー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ メモリーナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 純正メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth接続/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/横滑防止/CD・ラジオ再生

    本体価格
    50.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ヴィンテージキャメルインテリア 純正メモリーナビ ナビ連動ドラレコ バックカメラ ETC インテリジェントキー オートエアコン アイドリングストップ キセノンライト フォグランプ 本革巻きステアリング

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 282箇所1年保証付 TV ナビ HKSスポーツマフラー インテリキー フォグランプ レベライザー 格納ミラー AC Wエアバック ABS 5人乗り PS PW 禁煙車

    本体価格
    44万円

  • 日産 キューブ チェアキャブスロープタイプ 車いす送迎車

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ・TV スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/インテリジェントキー

    本体価格
    70.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ・TV・バックカメラ/インテリジェントエアコンシステム/オートライト/プッシュスタート/アイドリングストップ/車検整備付/アップルライト保証1年

    本体価格
    39.7万円

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    105万円

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    59.8万円

関東
251
45.7万円
関西
127
44.7万円
東海
96
45.8万円
北海道
27
41.7万円
九州
89
45.9万円
東北
62
44.8万円
北陸・甲信越
50
48.9万円
中国
45
44.8万円
四国
21
50万円
地域別台数
関東
7
116.7万円
関西
3
87.3万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
3
98万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
3
107.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとサクシードのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  サクシード
144.9万円245.4万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1498 排気量(cc) 1496
109~116 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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