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サイノスコンバーチブルとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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サイノスコンバーチブルとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  サイノスコンバーチブル   マツダ  アクセラ
VS
94.7万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 12万円~168.4万円
アクセラの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 80台
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル /禁煙車/社外ナビ(AM/FM/CD/iPod/ワンセグTV)/ETC/純正フロアマット/純正アルミホイール/キセノンヘッドライト/スペアキー

    本体価格
    83.7万円

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  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 ガソリン 5MT 教習車

    本体価格
    63万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ DVD Wエアコン スマートキー アルミ

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C CDオーディオ スマートキー ETC

    本体価格
    168.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    101万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 新品タイヤ/SDナビ/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    100.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    156.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ETC2.0車載器 マツダコネクトナビ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター オートライトシステム LEDヘッドライト 運転席パワーシート

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 1年保証 純正ナビ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パドルシフト Bluetooth TV DVD スペアキー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 電動スライドガラスサンルーフ 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター 障害物センサー 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    99.8万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
1台
83.7万円
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
---
地域別台数
関東
17台
89.5万円
関西
7台
106.2万円
東海
12台
70.2万円
北海道
7台
68.5万円
九州
8台
129.4万円
東北
6台
72万円
北陸・甲信越
11台
97.4万円
中国
7台
94.1万円
四国
5台
91.2万円

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   マツダ  アクセラ
159.8万円~212.1万円 新車時価格 171.2万円~331万円
オープン ボディタイプ セダン
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1331~1496 排気量(cc) 1496~2188
85~110 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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