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コルサとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コルサ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
38.8万円88.9万円
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中古車相場 20万円777万円
ゴルフの相場表を見る
4 中古車掲載台数 1004
  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

  • トヨタ コルサ 1.5 SZ 5MT・タイミングベルト交換済・クスコ車高調・前後タワーバー・社外マフラー・フジツボエキマニ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター ワンオーナー車 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ パドルシフト レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション デジタルメーター バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTX ICターボ/シートヒーター/革シート

    本体価格
    47.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙車 6速マニュアル 4WD バックカメラ ドライブモード切替機能付き アダプティブクルーズコントロール 本革シート  前席シートヒーター 4本出しマフラー 運転席パワーシート純正18インチAW オートライト

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ VW認定中古車 車検整備付き 純正ナビゲーション ETC TV付き ACC付き 自動衝突軽減ブレーキ ワンオーナー 禁煙車  デジタルメーター

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン キーレス/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/盗難防止装置/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/アイドリングストップ/CD

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    233.1万円

関東
4
79.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
402
265.5万円
関西
194
275.2万円
東海
123
272.6万円
北海道
30
254.7万円
九州
73
246.6万円
東北
44
192.1万円
北陸・甲信越
49
264.6万円
中国
68
241.6万円
四国
21
247.5万円

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コルサとゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  コルサ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
81.8万円161.3万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1331~1496 排気量(cc) 999~1984
67~94 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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