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コルサとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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コルサとエブリイの中古車情報を比較する

トヨタ  コルサ   スズキ  エブリイ
VS
38.8万円88.9万円
コルサの相場表を見る
中古車相場 1円497万円
エブリイの相場表を見る
4 中古車掲載台数 3902
  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 1.5 SZ 5MT・タイミングベルト交換済・クスコ車高調・前後タワーバー・社外マフラー・フジツボエキマニ

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 5MT/キーレスエントリー/社外ドライブレコーダー/フラットシート/HIDヘッドライト/ストラーダナビ/Bluetooth/ワンセグ/CD再生/両側スライドドア/パワーウィンドウ/電動格納ミラー

    本体価格
    74万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検R10.8 ラジオ 1.7万キロ 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 長野市千曲市販売限定 ターボ キーレス CD パワーウインドウ バンパーフォグライト スタッドレス付

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ キーレス CD ラジオ タイミングチェーン 前席パワーウインドウ ETC ルーフキャリア ヘッドライトレベライザー エアコン パワステ ハイルーフ ドアバイザー 両側スライドドア インパネシフト

    本体価格
    64万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙車 オートオークション総合評価4.5点 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア シートヒーター キーレス 電動格納ドアミラー パワーウィンドー アイドリングストップ

    本体価格
    126万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 4速オートマ SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 後席両側スライドドア オートライト スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ セーフティサポート/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライド ハイルーフ バン 軽貨物 リース アップ 自社 ローン

    本体価格
    38.8万円

関東
4
79.4万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1123
104.2万円
関西
593
105万円
東海
479
103.5万円
北海道
204
123.3万円
九州
551
100.6万円
東北
318
119.1万円
北陸・甲信越
222
109.5万円
中国
269
107.8万円
四国
143
110.5万円

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コルサとエブリイのカタログ情報を比較する

トヨタ  コルサ   スズキ  エブリイ
81.8万円161.3万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
1331~1496 排気量(cc) 658
67~94 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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