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クレスタとスーパードルフィンを比較! - みんなの比較車種

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クレスタとスーパードルフィンの中古車情報を比較する

トヨタ  クレスタ   日野自動車  スーパードルフィン
VS
39万円~498万円
クレスタの相場表を見る
中古車相場 ---
スーパードルフィンの相場表を見る
49台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント フルエアロ AME18インチアルミホイール カラーキャリパー トランクウイング

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クレスタ GTツインターボ 純正パールツートン ツインターボ パワーステアリング パワーウインド オートエアコン 電動格納ドアミラー ETC フロントスポイラー RS-Rダウンサス スターシャーク14インチAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント Four Sパッケージ 4WD 後期型 寒冷地仕様 純正リップスポイラー 社外AW

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント リミテッド 後期最終

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセントターボ ターボ トランクスポイラー フェンダミラー ロンシャン15AW 外品マフラー 車高調 ETC キーレス ナビフルセグ DVD Bluetooth ターボ計 エアクリ エアコン付 車検令和10年7月

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クレスタ GTツインターボ後期 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 走行管理システム確認済み 7.9万キロ 純正15インチホイール パワーシート オートライト レインバイザー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クレスタ 3.0 エクシードG 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スーパードルフィン ベースグレード 大型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 スーパードルフィン ベースグレード 大型 セルフローダー

    本体価格
    応談

関東
21台
262.8万円
関西
2台
498万円
東海
6台
177.3万円
北海道
3台
179万円
九州
6台
230.5万円
東北
3台
106.6万円
北陸・甲信越
1台
128万円
中国
6台
348.3万円
四国
1台
69万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
---
四国
0台
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クレスタとスーパードルフィンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クレスタ   日野自動車  スーパードルフィン
206万円~349.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2997 排気量(cc) ---
97~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクレスタの中古車は49台、スーパードルフィンの中古車は2台掲載しています。
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