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クルーガーとハスラーを比較! - みんなの比較車種

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クルーガーとハスラーの中古車情報を比較する

トヨタ  クルーガー   スズキ  ハスラー
VS
117万円165万円
クルーガーの相場表を見る
中古車相場 58円290万円
ハスラーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 10259
  • トヨタ クルーガー 3.0 V S FOUR Gパッケージ 4WD 後期最終型 ワンオーナー 板金塗装歴無し フルオリジナル車 7人乗り サンルーフ マルチレス車 パワーシート 走行33000キロ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD エアロクルーガー 22インチアルミ ローダウン マフラー 走行53400km モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC スタッドレス付き

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 新車/全方位カメラ付ナビ+マット+バイザー フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth 前後ブレーキサポート 電子パーキングブレーキ アダクティブクルコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト&フォグランプ

    本体価格
    197.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G レザーブレーキブレーキサポート

    本体価格
    67万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    181.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー車 ブラックIIトーンルーフ 純正ナビゲーション バックカメラ スマートキー レーダーブレーキサポート シートヒータ

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・Bカメラ・スズキセーフティーサポートカメラ・Pスタート・キーフリー・左右シートヒーター・ETC

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車/9インチ純正メモリーナビゲーション/全方位モニター/スズキコネクト対応通信機装着車/セーフティサポート/LEDフロント・フォグ・ポジションランプ/撥水加工ファブリックシート

    本体価格
    193万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD LEDヘッドライト・クルーズコントロール・パドルシフト・シートヒーター・オープンカントリーRT・社外14インチホイール・YAKIMAルーフラック

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 障害物センサー

    本体価格
    150.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 

    本体価格
    160万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
165万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
117万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2192
126.2万円
関西
1186
127.9万円
東海
1454
129.7万円
北海道
661
131.4万円
九州
1613
123.2万円
東北
1080
134.2万円
北陸・甲信越
885
126.4万円
中国
743
124.8万円
四国
445
121.6万円

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クルーガーとハスラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クルーガー   スズキ  ハスラー
246.8万円344.4万円 新車時価格 128万円204.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1825×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
2362~2994 排気量(cc) 657~658
160~220 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
9~11km/L 10.15モード燃費 ---

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
解説

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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