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インプレッサXVとハスラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スズキ  ハスラー
VS
24.8万円245.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 58円290万円
ハスラーの相場表を見る
486 中古車掲載台数 10293
  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    43.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    90.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD/禁煙車/衝突被害軽減システム/ドライブレコーダー/パドルシフト/バックカメラ(サイドカメラ)/オートライト/オートマチックハイビーム/レーンアシスト/ブライドスポットモニタ/パワーシート

    本体価格
    176.2万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外メモリナビ ETC 4WD ハイブリッド オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム HID ルーフレール スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ アルミホイール ABS

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 

    本体価格
    50.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 4WD 禁煙車 社外_SDナビ AM/FM/フルセグTV

    本体価格
    193.5万円

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    本体価格
    153万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    134.8万円

関東
111
86.3万円
関西
40
90.8万円
東海
39
93.2万円
北海道
87
84.4万円
九州
26
88万円
東北
105
91.2万円
北陸・甲信越
63
83.4万円
中国
13
86.2万円
四国
2
91.5万円
地域別台数
関東
2192
126.2万円
関西
1183
127.6万円
東海
1478
129.4万円
北海道
661
130.8万円
九州
1619
123.3万円
東北
1073
133.8万円
北陸・甲信越
893
126.4万円
中国
744
124.9万円
四国
450
121.5万円

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インプレッサXVとハスラーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スズキ  ハスラー
219.5万円332.6万円 新車時価格 128万円204.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1995 排気量(cc) 657~658
150 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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