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クラウンロイヤルとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとアコードクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
25.8万円332万円
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中古車相場 138.8万円153万円
アコードクーペの相場表を見る
822 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン サンルーフ/車高調/社外19インチAW/ベージュ本革シート/ステアリング&シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 走行距離28000キロ 純正ナビフルセグ バックカメラ ETC スマートキー2個 トランクイージークローザー 純正16インチアルミホイール ステリングリモコン プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 2500cc 新品フルタップ式車高調 WALD19インチ フルエアロ LEDフォグ HDDナビ 地デジ Bluetooth接続 DVD再生 USB接続 バックカメラ ウッドコンビハンドル スモーク施工済み ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 アドバンスドパッケージ クリアランスソナー プリクラッシュ レーダークルーズ トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト メーカーナビゲーション シートヒーター パワーシート バックモニター

    本体価格
    238.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 後期型 フルエアロ 17AW セーフティセンス BSM レーダークルーズ プリクラッシュ イージークローザー LEDヘッドライト SDナビ バックモニター Blu-ray再生 フルセグ レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 買取車 HVサプライバッテリーASSY交換済み TOYOTAアップグレードステアリングヒーター交換済み ミリ波レーダー 禁煙車 ビルトインETC 純正フロアマット スマートキー2個あり

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 全方位

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1年保証/新品アルミホイール&新品タイヤ/純正HDDナビ/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ビルトインETC/シートヒーター/Pシート/Pスタート/クルコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    154.9万円

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  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L レザー サンルーフ カミナリ Kaminari Aerodynamics ボディKIT 19インチAW 車高調

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    248万円

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    138.8万円

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    本体価格
    148万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 2.4クーペ メモリーナビTV サンルーフ 左ハンドル

    本体価格
    153万円

関東
273
133.7万円
関西
117
131.8万円
東海
110
117.9万円
北海道
56
91.3万円
九州
106
123.6万円
東北
39
136.6万円
北陸・甲信越
45
96万円
中国
38
113.6万円
四国
38
115.6万円
地域別台数
関東
3
178.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンロイヤル   米国ホンダ  アコードクーペ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 2400~3500
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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