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クラウンロイヤルとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  インプレッサアネシス
VS
23.8万円385万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 19.9万円69.8万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
809 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーHDDナビ CD DVD BT フルセグ バックカメラ クルコン HIDオートライト パワーシート シートヒーター 純正16インチアルミホイール ステアリングヒーター ビルトインETC スマートキー2本

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ バックカメラ HIDヘッドライ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ クルコン フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    142万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 社外車高調 社外19インチインチアルミホイール

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/本革/フルエアロ/新品20AW /新品タイヤ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/アドバンストPKG/LEDフォグランプ/レギュラーガソリン/フルセグ/Bluetooth/HIDライト

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 純正ナビ前後ドラレコクルコン全席パワーシートETCリアサンシェード後席専用スイッチHID純正ドアバイザー純正OPドアモールフロントバンパーリアバンパー新品メッキモール

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム21 走行距離53000キロ 純正アルミホイル付 タイヤ4本新品交換 フル装備 キーレス 純正ナビ CD パワーシート ルームクリーニング済 2500CC ウッド調パネル

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four ブラックスタイル 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/電動シート

    本体価格
    89.5万円

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    本体価格
    32.3万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L プッシュスタート 電動格納ミラーオートエアコン リアコーナーセンサー 純ナビ 地デジ ハーフレザーシート オートポール 革巻ステア 純AWフォグライト HID ライトレベライザ-スマートキー

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    53万円

関東
232
124.1万円
関西
135
132万円
東海
101
117.6万円
北海道
66
109.7万円
九州
112
131.4万円
東北
60
134.3万円
北陸・甲信越
33
103.9万円
中国
39
123.3万円
四国
31
114.6万円
地域別台数
関東
4
42.2万円
関西
2
51.1万円
東海
0
---
北海道
2
50.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  インプレッサアネシス
353万円598.9万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
2493~2499 排気量(cc) 1498~1994
178~203 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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