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クラウンロイヤルとラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日産  ラティオ
VS
20万円395万円
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中古車相場 25万円54.9万円
ラティオの相場表を見る
839 中古車掲載台数 24
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正 8インチ HDDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 社外ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール オートミラー 社外19インチアルミホイール 社外テールランプ 車高調

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG サンルーフ/革シート/マジェスタグリル/HKS車高調/Lowenhart20インチ/社外フルエアロ/シートヒーター・クーラー/ステアリングヒーター/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 自社下取り 自社メンテナンス 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 走行2.3万キロ 22897キロ 修復歴無 後期 3.0L 2JZ直6気筒エンジン 5速AT 純正ディスチャージヘッドランプ 前席パワーシート キーレスキー 純正スペアキー2本 フルノーマル車両 5人乗り

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ユーザー買取車 純正ナビ フルセグTVバックカメラETC プッシュスタート クルーズコントロール パワーシート オートライト HIDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ 電動チルトテレスコピックステアリング

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン エアサス サンルーフ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 1年保証付 ETC 4WD 純正アルミ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション HDDナビ バックカメラ ETC TV 電動リアシェード クルーズコントロール

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD メーカーオプションナビ フルセグTV  バックカメラ キーレスプッシュスタート イージークローザー HIDライト パワーステアリング コネクテッドローン

    本体価格
    106.6万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 ラティオ 1.2 X バックカメラ ETC 地デジTV キーレス ABS AUX ラジオ/CD再生 レベライザー付き 盗難防止装置 運転席/助手席エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    26.8万円

関東
279
124.1万円
関西
141
134万円
東海
99
117.2万円
北海道
63
103.8万円
九州
100
125.3万円
東北
55
136.1万円
北陸・甲信越
33
95.4万円
中国
38
122.9万円
四国
31
124.5万円
地域別台数
関東
11
39.6万円
関西
8
41.7万円
東海
1
26.8万円
北海道
1
38万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  ラティオ
353万円598.9万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
2493~2499 排気量(cc) 1198
178~203 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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