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クラウンロイヤルとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日産  シーマ
VS
5.6万円332万円
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中古車相場 28万円550万円
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830 中古車掲載台数 162
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV バックモニター コンビハンドル スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four Qパッケージ 60thスペシャルエディション 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート キセノンヘッドライト LEDフォグランプ リアフォグランプ スマートキー スペアキー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートキセノンライト クルーズコントロール  ETC パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 本革シート AIMGAINエアロ レーダークルーズ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クリアランスソナー スマートキー ハイブリッド パワーシート

    本体価格
    170.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 60thスペシャルエディション 4WD 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル HVバッテリ-1年保証 HDDナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ETC 純正AW スマートキー 電動シート 盗難防止装置 クルコン

    本体価格
    120万円

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    78万円

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    本体価格
    238.8万円

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  • 日産 シーマ 4.5 450XV ETC/シートヒーター/パワーシート/助手席オットマン 保証付車検整備付

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    本体価格
    160.8万円

関東
274
131.3万円
関西
131
129万円
東海
113
119.1万円
北海道
58
89.8万円
九州
107
120.3万円
東北
35
131.8万円
北陸・甲信越
39
98.6万円
中国
40
134.4万円
四国
33
128万円
地域別台数
関東
55
153.5万円
関西
21
148.2万円
東海
18
154.1万円
北海道
9
163.3万円
九州
5
125.5万円
東北
10
167.4万円
北陸・甲信越
3
76.7万円
中国
10
137.2万円
四国
31
137.7万円

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クラウンロイヤルとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  シーマ
353万円598.9万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2493~2499 排気量(cc) 2987~4494
178~203 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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