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クラウンロイヤルとラセードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   光岡自動車  ラセード
VS
23.8万円385万円
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中古車相場 463万円518万円
ラセードの相場表を見る
747 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン クルコン/Bカメラ/Wエアコン/電格ミラー/ETC/パワーシート 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 前後ドライブレコーダー Bluetooth バックカメラ ETC クラウンナビ クルーズコントロール

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 レーダークルーズ プリクラッシュセーフティシステム メーカーSDナビ ブルーレイ再生 フルセグTV Bluetooth接続 前席パワーシート LEDヘッドライト 純正16AW ビルトインETC

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーOPナビ パワーシート

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正ナビ地デジBカメ前席Sヒーター純正AW

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション ETC・クリアランスソナー・オートクルーズコントロール・バックカメラ・ナビ・TV・オートライト・HID・AT・スマートキー・電動格納ミラー・盗難防止システム・パワーシート

    本体価格
    37万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 360度カメラ映像ショールーム動画マルチフルセグバックカメラ禁煙車ディスチャージビルトイン式ETC67000キロプッシュ式スタート車スマートキー純正17インチアルミノーマルタイヤオートターンミラー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンストパッケージ・レーダークルーズコントロール・プリクラッシュセーフティ・トランクイージークローザー・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・純正ナビ・Bカメラ・ETC・16インチAW

    本体価格
    119.4万円

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    本体価格
    315.8万円

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    応談

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  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ ナビ CD DVD Bluetooth ETC2.0 前後ドライブレコーダー 革巻きシフトレバー パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン キーレスエントリー オートアンテナ

    本体価格
    518万円

関東
206
123.3万円
関西
135
127.7万円
東海
101
119.9万円
北海道
59
107.2万円
九州
92
121.3万円
東北
54
137.7万円
北陸・甲信越
34
116.8万円
中国
40
127.4万円
四国
26
115.3万円
地域別台数
関東
3
313.3万円
関西
1
463万円
東海
1
205.8万円
北海道
2
280万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
518万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとラセードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   光岡自動車  ラセード
353万円598.9万円 新車時価格 525万円535万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
2493~2499 排気量(cc) 1998
178~203 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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