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クラウンロイヤルとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
25.8万円395万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 628万円880万円
ウニモグの相場表を見る
828 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックモニター ETC クルーズコントロール 純正アルミパワーシート ウッドコンビハンドル スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ TV バックカメラ 純正アルミ HIDライト 室内フォグランプ球社外新品LED交換済み スマートキー2本 社外シートカバー

    本体価格
    86万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 リアコンフォートパッケージ 電動リアサンシェード 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー スペアキー プッシュスタート フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 純ナビ フルセグ BT Bカメラ CD/DVD クルコン 横滑り防止 Pシート ステリモ 革巻ステア HIDヘッド Aライト スマートキー SRSエアバック ETC 電動格納ミラー ドラレコ 純16インチアルミホイール

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ 車検令和10年6月9日 走行52000km ETC パールホワイトツートン パワーウィンドゥ パワーステアリング 1Gエンジン 2000cc エアーバッグ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ タクシー仕様 片側自動開閉 純正マルチフルセグナビ全席タクシーシートカバー RSRダウンサス ETC ドライブレコーダー オートクルーズ 社外19incAW

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ.バックカメラ.ETC.スマートキー.HID.アルミ.オートエアコン.パワステ.パワーウィンドウ.ABS.Wエアバック

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG カズサスエアサス サンルーフ モデリスタエアロ+K-BREAKフロントリップ 20インチ新品アルミ レオンハルト オルデン オーダーシートカバー新品 ナビ ブレンボブレーキキット

    本体価格
    395万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン 

    本体価格
    58万円

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  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 4WD 道路維持作業車 特殊車両

    本体価格
    628万円

関東
291
127.9万円
関西
125
131.6万円
東海
108
117.7万円
北海道
57
98万円
九州
105
128.6万円
東北
40
137.1万円
北陸・甲信越
35
99.2万円
中国
35
123.6万円
四国
32
122.7万円
地域別台数
関東
1
628万円
関西
1
880万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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