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クラウンロイヤルとカペラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  カペラ
VS
25.8万円395万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 39万円123.4万円
カペラの相場表を見る
831 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 検R9/3 ナビ Bluetooth バックカメラ AW スポーツモード ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 純正ナビ&CD&バックカメラ・キーレス

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ユーザー買取 禁煙 純正ナビ バックカメラ パワーシート クルーズコントロール 純正16インチアルミ ETC ドラレコ オートライト キセノンヘッドライト スマートキー 前後クリアランスソナー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ナビ バックカメラ ETC クルコン シートヒーター アイドリングストップ カーテンエアバック 横滑り防止装置 レーンキープアシスト スマートキー 盗難防止装置 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    205.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 岡山仕入 後期 4WD 本革シート 前席後席シートヒーター クールボックス プリクラッシュセーフティー 純正マルチナビ フルセグ クルーズコントロール バックカメラ ETC スマートキー HID

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 1オーナー サンルーフ 本革 エアシート 後席VIP仕様 シートヒーター クリアランスソナー オートクルーズコントロール イージークローザー HDDマルチナビ Bluetooth バックモニター レギュラーガソリン

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スマートキー/パワーシート/純正HIDヘッドランプ/LEDフォグランプ/クルーズコントロール/Bluetooth接続対応/フルセグ地デジ/ドライブレコーダー/後席3面スモークフィルム施工済み

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ バックカメラ シートヒーター ステアヒーター ビルトインETC PCS LDA AHB フルセグ ブルーレイ BT ドラレコ スマートキー カーテンSRS LEDライト オートライト 前後ソナー

    本体価格
    192.4万円

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    39万円

関東
292
127.6万円
関西
125
131.6万円
東海
108
117.3万円
北海道
57
98万円
九州
106
128.3万円
東北
40
137.1万円
北陸・甲信越
36
98.8万円
中国
35
123.6万円
四国
32
122.7万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
2
148.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとカペラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  カペラ
353万円598.9万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
2493~2499 排気量(cc) 1839~1998
178~203 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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