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クラウンロイヤルとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ジャガー  Xタイプ
VS
5.6万円332万円
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中古車相場 62.6万円138万円
Xタイプの相場表を見る
829 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 純正HDDナビ TV BT 全方位カメラ 電動サンシェード

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ドライブレコーダー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ エアロ HID スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    46万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル SDナビスマートKクルーズC車高調20インチ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期仕様 フルエアロ TEIN車高調 19AW 純正ナビ 地デジ Bluetooth OPブラウン内装 全席パワーシート アドバンストPKG ドライバーサポートPKG リアコンフォートPKG装着車

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ フルセグTV フォグランプ 電動シート キーレス

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ タクシー仕様 片側自動開閉 純正マルチフルセグナビ全席タクシーシートカバー RSRダウンサス ETC ドライブレコーダー オートクルーズ 社外19incAW

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 Dメンテ フルノーマル 純正メーカーナビ フルセグ Bカメラ ETC ベージュインテリア パワーシート LEDヘッド&フォグ クルーズコントロール 純正16AW

    本体価格
    208万円

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    108万円

関東
275
130.5万円
関西
132
129.5万円
東海
114
118万円
北海道
58
89.6万円
九州
103
120.8万円
東北
35
131.8万円
北陸・甲信越
38
98.8万円
中国
41
132.7万円
四国
33
128万円
地域別台数
関東
10
108万円
関西
3
64.3万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとXタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ジャガー  Xタイプ
353万円598.9万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2493~2499 排気量(cc) 2096~2967
178~203 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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