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クラウンロイヤルとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
25万円315.8万円
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中古車相場 54.9万円259.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
768 中古車掲載台数 102
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション WALD20AW TEIN車高調 純正HDDナビ地デジBカメラETC クルーズコントロール LEDフォグ ベージュ内装 ウッドコンビハンドル

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 前後ドライブレコーダー・ETC・純正アルミホイール・クルーズコントロール・シートヒーター・フロントフォグランプ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    124万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正HDDナビ CD DVD BT フルセグTV ETC バック・サイドカメラ 純正エンジンスターター クルコン HID

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品フルタップ式車高調 WORKグノーシス20インチ フルエアロ トランクスポイラー 新品タイヤ 純正マルチ Bluetooth接続 地デジ USB接続 バックカメラ DVD再生 Tベルチェーン レギュラーガソリン ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン AppleCarPlay対応Dオーディオ 新品車高調

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ Four 4WD 純正ナビ 純正アルミ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 屋内保管 禁煙車 純正ナビ フルセグTV スマートキー2個有 ワンオーナー ディーラー下取車 バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンストパッケージ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール バックソナー

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ フルセグTV バックカメラ 禁煙車 シートヒーター DVD再生

    本体価格
    124.8万円

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    89.9万円

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    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX バックカメラ ETC 純正ナビ DVD CD US

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    145万円

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    本体価格
    105万円

関東
248
131.1万円
関西
126
137.8万円
東海
91
122万円
北海道
55
101.7万円
九州
97
124.8万円
東北
38
118.7万円
北陸・甲信越
34
105.4万円
中国
50
126.3万円
四国
29
113.3万円
地域別台数
関東
33
124.6万円
関西
10
113.2万円
東海
18
124.2万円
北海道
4
88.8万円
九州
15
136.1万円
東北
11
118.6万円
北陸・甲信越
4
135.4万円
中国
5
117.7万円
四国
2
161.7万円

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クラウンロイヤルとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  アコードハイブリッド
353万円598.9万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2493~2499 排気量(cc) 1993
178~203 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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