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クラウンロイヤルとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  アコードワゴン
VS
25.8万円332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 44.9万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
835 中古車掲載台数 21
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン フルセグTV HDDナビ パワーシート ETC バックモニター

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル 禁煙車 メーカーナビフルセグTV バックモニター ETC レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 検R9/3 ナビ Bluetooth バックカメラ AW スポーツモード ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン /岡山県/ガリバー岡山店

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン クルコン/運転席・助手席パワーシート/ETC/電格ミラー 保証車検整備付

    本体価格
    61.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 純正HDDナビ サイドカメラ バックカメラ シートヒーター シートエアコン パワーシート クルーズコントロール クリアランスソナーETC 盗難防止装置 純正17インチアルミプッシュスタート

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルエディション 新品フルタップ式車高調 シャレン20インチ 新品タイヤ フルエアロ LEDフォグ 純正HDDナビ Bluetooth接続 ミュージックサーバー DVD再生 Bカメラ 地デジ イルミネーションシフト 全ドアCROWNロゴカーテシ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 保証付 車検整備付 関東仕入れ ナビ Bカメラ AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート 盗難防止システム ETC HID フォグランプ パワーシート

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 禁煙車 特別仕様車 ブラック加飾HIDヘッドライト ブラック内装 パワーシート シートヒーター クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール 左右独立オートエアコン

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 1オーナー車両 純正SDナビフルセグTV バックガイドモニター 前席パワーシート&シートヒーター ハンドルヒーター トヨタセーフティセンス ETC トランクイージークロージャー 純正16AW

    本体価格
    268万円

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    158万円

関東
274
132.6万円
関西
121
131.5万円
東海
113
116.3万円
北海道
58
90.5万円
九州
109
121.9万円
東北
39
136.6万円
北陸・甲信越
44
96.6万円
中国
38
117.1万円
四国
39
114万円
地域別台数
関東
10
109.4万円
関西
3
64.9万円
東海
0
---
北海道
2
45万円
九州
2
68万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
167万円
四国
2
113万円

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クラウンロイヤルとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  アコードワゴン
353万円598.9万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
2493~2499 排気量(cc) 1998~2354
178~203 最高出力(馬力) 155~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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