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クラウンロイヤルとブルックランズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ベントレー  ブルックランズ
VS
5.6万円332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 ---
ブルックランズの相場表を見る
873 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン MJスタイル モデリスタエアロ WORK20インチ プロジェクトミューブレーキシステム 本革 サンルーフ ブラックアウト塗装 シーケンシャルウインカー TEIN車高調 V6エンジン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8インチHDDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth DVD再生 フルセグ

    本体価格
    221.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席・助手席・サイドエアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ パワーシート

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/後期型/黒本革/フルエアロ/BSM/LED/後席コントロールパネル/SDマルチナビ/オートクルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/Blu-ray再生可

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 純正ナビ クルコン パワーシート HID ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 純正HDDナビ DTV BT Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正17インチアルミ メーカー8インチHDDナビ シートヒーター パワーシート HIDヘッド 左右独立温度調整オートエアコン ETC

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 後期 ムーンルーフ 革シート イージークローザー メーカー純正HDDナビ 純正17インチアルミホイール バックモニター 電動リアシェード クルーズコントロール シートヒーター シートベンチレーション ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビ/クルコン/ETC/フォグランプ/HID/

    本体価格
    27.9万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ブルックランズ ブルックランズ 

    本体価格
    495万円

  • ベントレー ブルックランズ D車 左H ロールスロイスカスタム 

    本体価格
    応談

関東
284
133万円
関西
130
126.1万円
東海
125
119.4万円
北海道
59
94.8万円
九州
110
121万円
東北
48
121.9万円
北陸・甲信越
36
108.3万円
中国
43
126.9万円
四国
38
124.6万円
地域別台数
関東
2
495万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンロイヤル   ベントレー  ブルックランズ
353万円598.9万円 新車時価格 2150万円2200万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485
2493~2499 排気量(cc) 6747
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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