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クラウンアスリートとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  アテンザ
VS
28万円528万円
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中古車相場 17万円274万円
アテンザの相場表を見る
1480 中古車掲載台数 177
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期モデル エグゼキューターホイ-ル イエローフォグライト イージークローザー 黒革シート 車高調RSR  Bluetooth接続 バックカメラ付き アニバーサリーエディションモデル TV視聴

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 アスリート ナビ パワーシート ETC アルミホイール HIDヘッドランプ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ 黒革シート/サンルーフ/新品マルチフォルケッタ19インチ/新品TEIN車高調/イージークローザー/パワーシート/シートヒーター・クーラー/クルコン/バックカメラ/TV/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ フルセグ バックカメラ 左右独立オートエアコン アダプティブクルーズコントロール ビルドインETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 サンルーフ ROZELエアロ ツインフォグキット WORKシュバート20インチ 新品車高調 新品タイヤ組替済 スマートキー プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S フルタップ車高調 SSR19インチ Bluetoothオーディオ DVD再生 フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ CD DVD フルセグTV HID

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ TV 全方位カメラ ドライブレコーダー スマートキー ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 黒本革エアシート クルーズコントロール メーカーナビゲーション バックモニター 純正17インチAW HIDヘッドライト オートライト パワーシート スマートキー プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    231.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 禁煙 最終 フルエアロ セーフティセンス 特別仕様 18AW ハーフレザー レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー 踏み間違い防止機能 LEDヘッドライト SDマルチナビ レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    285万円

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    79.9万円

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    53万円

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    本体価格
    76.6万円

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    本体価格
    37.9万円

  • マツダ アテンザ XD 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ ETC TV スマートキー Fドラレコ バックカメラ オートエアコン オートライト

    本体価格
    45.9万円

関東
499
164.4万円
関西
246
188.5万円
東海
216
168.8万円
北海道
92
141.2万円
九州
183
163.5万円
東北
56
179.4万円
北陸・甲信越
58
202.6万円
中国
85
179.1万円
四国
45
157.4万円
地域別台数
関東
60
106.7万円
関西
15
101.3万円
東海
50
95.9万円
北海道
8
131.4万円
九州
17
70.5万円
東北
11
75.8万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
109.9万円
四国
2
141.9万円

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  アテンザ
357万円618.3万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1998~3456 排気量(cc) 1997~2488
178~315 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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