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クラウンとTR-2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   トライアンフ  TR-2
VS
40万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 720万円
TR-2の相場表を見る
1435 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス スマートキー ナビ フルセグ BT USB バックカメラ サンルーフ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト フォグランプ ETC2.0 ドラレコ 18インチAW ハーフレザーシート

    本体価格
    315万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビTV/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンディパーチャアラート/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤサルーン Four 4WD キーレス フォグランプ アルミ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突軽減 レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth フルセグ ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター ハーフレザー パワーシート パドルシフト LEDヘッド

    本体価格
    380.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期型 LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 本革シート シートヒータ シートエアコン レーダークルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 純正12.3インチナビ

    本体価格
    284万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル モデリスタエアロ メーカーナビ バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート セーフティセンス レーダークルーズコントロール BSM クリアランスソナー LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    358.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 6ヶ月走行距離無制限保証付 レーダークルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ パーキングアシスト フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 禁煙車 HV車 衝突軽減ブレーキ モデリスタエアロ ワンオーナー車 純正ナビTV バックカメラ ETC アイドリングストップ機能 CD/DVD Bluetooth接続 フルセグ レーダークルーズ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    258.4万円

  • トヨタ クラウン S“C package 車検・保証2年付き 低走行 フ ドドンパ車店2号店にて展示中豊見城市豊見

    本体価格
    348万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four スポーツ スタイル 4WD ワンオーナー サンルーフ ハーフレザーシート 特別仕様車スポーツスタイル 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-2 TR2 

    本体価格
    720万円

関東
462
334.5万円
関西
214
356.7万円
東海
204
342.7万円
北海道
92
302.4万円
九州
170
364.4万円
東北
101
337.5万円
北陸・甲信越
37
328.7万円
中国
104
347.8万円
四国
51
352.7万円
地域別台数
関東
1
720万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンとTR-2のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トライアンフ  TR-2
650万円912万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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