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クラウンとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
65.4万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 ---
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 黒革レザーパッケージ 前席パワー&エアー&ヒーター ハンドルヒーター サンルーフ メーカーツインナビ 全方位カメラ ハンドル駐車支援 HUD BSM コーナーソナー BLitz車高調 4WD

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 特別仕様車 純正12.3インチナビ 黒革 パワーシート シートベンチレーション セーフティセンス ブラインドスポット 三眼LEDヘッド 純正18インチAW 革巻きステアリング ステアリングヒーター

    本体価格
    425.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ BSM レーダークルーズコントロール HUD アダプティブハイビーム Tコネクトナビ Blu-ray再生 Bluetooth フルセグTV パワーシート 前後ドラレコ

    本体価格
    283.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ハーフレザーシート/BSM/カラーヘッドアップディスプレイ/バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル セーフティパッケージプラス セーフティセンス BSM LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 革巻ステアリング 電動チルトテレスコピック 前席シートヒーター スーパーライブサウンドシステム 禁煙車

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス ワンオーナー 禁煙 サンルーフ モデリスタエアロ&19インチアルミ 黒革シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    445万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ M型2リッター シングルキャブ SSクロームホイール ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 トヨタ認定中古車 モデリスタ製フルエアロ・パノラマルーフ・パノラミックビューモニター・AC100V電源・純正DAナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC2.0・HDMI端子・クルーズコントロール

    本体価格
    650万円

  • トヨタ クラウン スーパーサルーン 4ドアHT ワンオフエアサス公認済み エアコン パワステ フォーカスレーシングホイール

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 右ハンドル

    本体価格
    35万円

関東
430
331.9万円
関西
229
357.6万円
東海
202
341万円
北海道
96
307.7万円
九州
166
364.2万円
東北
89
339.2万円
北陸・甲信越
35
342.1万円
中国
102
350.1万円
四国
43
373.5万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
730万円910万円 新車時価格 384.3万円441万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
2487 排気量(cc) 1795~1998
182~185 最高出力(馬力) 143~163
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンの中古車は1392台、Cクラススポーツクーペの中古車は1台掲載しています。
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