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クラウンとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日野自動車  レンジャープロ
VS
55万円768万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
1488 中古車掲載台数 33
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    276.4万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・DVD再生・CD・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    356万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド アニバーサリーパッケージ ユーザー買取車 パールツートンカラー ETC 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン 車庫保管車・ポータブルナビ・ワンセグ・SDカード

    本体価格
    96万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル ワンオーナー 純正ナビ フルセグ シートヒーター バックカメラ 純正18インチAW 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    264.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタ純正SDナビ(フルセグTV・CD・BT)

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正ディスプレイオーディオ.純正ドアバイザー.黒ハーフレザーシート.パノラミックビューモニター.トヨタセーフティセンス.前席パワーシート&シートヒーター.ETC2.0.ヘッドアップディスプレイ.社外フロアマット

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラウン 4.0 ロイヤルサルーンG 純正アルミ デジパネ クルーズコントロール 取説 保証書付き パワーシート

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 4WD/禁煙車/純正ナビ /CD/DVD/フルセグ/USB/BT/AUX/純正エンジンスターター/全方位カメラ/前席シートヒーター/前席パワーシート/革巻ステアリング/パドルシフト

    本体価格
    342.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 本革シート シートヒーター バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ サンルーフ ETC

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    1878.8万円

関東
440
333.6万円
関西
226
354.2万円
東海
242
328万円
北海道
87
318.1万円
九州
202
361.3万円
東北
86
343.1万円
北陸・甲信越
48
357.3万円
中国
112
330.7万円
四国
45
332.9万円
地域別台数
関東
2
416.5万円
関西
1
1878.8万円
東海
1
640.2万円
北海道
26
579万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
353万円
四国
0
---

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クラウンとレンジャープロのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日野自動車  レンジャープロ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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