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クラウンとXGを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ヒョンデ  XG
VS
65.4万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 176.1万円
XGの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 衝突軽減 レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth接続 バックカメラ シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 純正8型ナビ・トヨタセーフティ・ハーフレザー・シートヒーター・ステアリングヒーター・フルセグTV・Bluetooth・ETC・HDMI・バックカメラ・ドラレコ前後・スマートキー2個

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 白革シート/12型ナビ/セーフティPKG/

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ハーフレザーシート/BSM/カラーヘッドアップディスプレイ/バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス ムーンルーフ パノラミックビュー パークアシスト BSM・PKSB HUD 本革シート ベンチレーション ステアヒーター セーフティセンス ETC2.0 純正8インチナビ AC100V ブルーレイ再生

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 オプション黒革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC トヨタセーフティセンス クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減システム 純正17インチAW

    本体価格
    204.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタセーフティセンス TRDエアロ BLITZ車高調 純正8インチディスプレイオーディオ ナビ機能 フルセグTV DVD バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    357.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    331万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオナ/ベンチレーション/カラーHUD/BSM

    本体価格
    389.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル パノラミックビュー/PKSB/衝突軽減&追従機能/レーンキープ/ソナー/BSM/AHB/前後ドラレコ/GPSレーダー/18インチ/LEDヘッド/パドルシフト/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    241.9万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ XG 250 純正アルミホイール パワステ パワーウインドウ 革シート 2500cc

    本体価格
    176.1万円

関東
469
331.9万円
関西
211
365.3万円
東海
204
332.2万円
北海道
83
315.3万円
九州
165
368.4万円
東北
91
341.1万円
北陸・甲信越
37
336.1万円
中国
96
344.2万円
四国
48
359.9万円
地域別台数
関東
1
176.1万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウン   ヒョンデ  XG
730万円910万円 新車時価格 220.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4865×1825×1420  他
2487 排気量(cc) 2493~2972
182~185 最高出力(馬力) 167~192
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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