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クラウンとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   BL  ミニ
VS
65.4万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 338万円
ミニの相場表を見る
1448 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 メディアプレイヤー接続 LEDヘッドランプ 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス モデリスタエアロ/モデリスタマフラー/サンルーフ/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/スマートキー2個/カードキー/ETC/シートヒーター/ローダウン/ワンオーナー

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正8インチナビ フルセグTV キーフリー LEDライト バックカメラ パワーシート シートヒーター セーフティセンス クルコン HUD ETC2.0 ドラレコ 車検R9年12月 走行31491KM

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・FRドラレコ・2.0ETC・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・レーンキーピング・ブラインドスポットモニター・USB・

    本体価格
    327.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス ユーザー買取車両・純正メーカーナビ・地デジTV・バックカメラ・デジタルインナーミラー・ハーフレザーシート・スマートキー・プッシュスタート・ETC2.0・プリクラッシュ・レーンキープアシスト

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ フルセグTV

    本体価格
    264万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 走行1.5万Km セーフティセンス BSM HUD 黒ファブリックシート シートヒーター ツインディスプレイ バックカメラ 3眼LEDヘッドライト コーナーポール 後席モニター

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • BL ミニ BL MINI 

    本体価格
    応談

  • BL ミニ マーク3 850CC 正規輸入車 S47年登録

    本体価格
    338万円

  • BL ミニ 1000 MK3 D車 

    本体価格
    応談

関東
472
333.4万円
関西
232
361.3万円
東海
213
333.2万円
北海道
93
318.3万円
九州
171
369.4万円
東北
86
332.7万円
北陸・甲信越
39
331.5万円
中国
97
346万円
四国
45
372.2万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   BL  ミニ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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