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クラウンとB3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   BMWアルピナ  B3
VS
49.1万円762万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 298万円1798万円
B3の相場表を見る
1615 中古車掲載台数 41
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ハイブリッド2.5RSアドバンス

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 純正エアロ ムーンルーフ アダプティブクルコン ETC2.0 SOSボタン シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 助手席パワーシート バックカメラ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 禁煙車 トヨタセーフティセンス フルセグ対応ナビ BTオーディオ DVD再生 バックカメラ レーダークルーズコントロール 電動シートヒーター&ベンチレーター ブラックレザーシート ETC ダウンサス 19AW

    本体価格
    353.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ムーンルーフ/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/ビルトインETC2.0/ドライブレコーダー/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/純正18インチアルミホイール/3眼LED

    本体価格
    343万円

  • トヨタ クラウン Z 燃料電池車 次世代環境自動車FCEV デジタルインナーミラー トヨタチームメイト 4眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    515万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC2.0 パワーシート 純正18インチAW LEDヘッドライト オートライト ドラレコ 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    286万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G ナビ バックカメラ モデリスタ ETC

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ サンルーフ・パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・パーキングアシスト・ドラレコ・ヘットアップディスプレイ・ETC

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS-B メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ スパッタリング18AW/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/HUD/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/パーキングアシスト/パノラミックビューモニター

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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  • BMWアルピナ B3 3.0/1 リミテッドED/整備実績あり/MT/左H/SR/半革

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 認定中古車 1年保証 サンルーフ ブラウンレザー 20インチAW Harman/Kardon クルーズコントロール スイッチトロニック リヤカメラ リヤセンサー LEDヘッドライト 車線逸脱 USB コンフォートアクセス

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    628万円

関東
491
335.8万円
関西
242
362.7万円
東海
257
327.1万円
北海道
89
335.2万円
九州
200
372.6万円
東北
98
341.8万円
北陸・甲信越
70
350.4万円
中国
126
340.9万円
四国
42
330.2万円
地域別台数
関東
33
810.8万円
関西
3
726.5万円
東海
2
1034万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
1
---
四国
0
---

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クラウンとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   BMWアルピナ  B3
730万円910万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
2487 排気量(cc) 2993
182~185 最高出力(馬力) 462
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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