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クラウンセダンとサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンセダン   日産  サニー
VS
44万円219.7万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 30万円178万円
サニーの相場表を見る
80 中古車掲載台数 39
  • トヨタ クラウンセダン ロイヤルサルーンG ツインカム24 MS123・社外ショック/スプリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン スーパーサルーンEX MS105クラウン セダン 4灯ヘッドライト ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 5速マニュアル/ドラレコ前後/社外ホイールAW/

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン 自家用上り 1オーナー LPG タクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーサルーンエクストラ 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンセダン 純正ブライダルカーベンチコラム 事業用営業ナンバー使用法人名義ワンオーナー トヨタ純正カタログモデルトヨタテクノクラフト製BRAIDAL CARベンチシート&コラムオートマメーカーオプション装備品あり(トランク内画像参照) 左リヤ自動ドア LPG車

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ ジャガードモケットシート 助手席オットマン 純正アルミホイール 純正コーナーポール ETC 空気清浄機 Gパッケージ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド 1G直6ハイブリッド!Youtube紹介動画有・フェンダーミラー・個人オーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンセダン クラウンセダン シートハリカエデキマス

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー ダットサン HB130 サニー 懸架装置公認 5速MT 2名乗車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ローダウン キーレス

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    30万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーンSV ナビエディション 5速マニュアル

    本体価格
    67万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 車検整備付き 5MT 社外AW

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    58万円

  • 日産 サニー 1.6 スーパーツーリング 電格ミラーAMFMラジオカセットフォグランプ

    本体価格
    49万円

  • 日産 サニー 1.5GL 検10.6 4MT PS

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン パワーパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー スーパーサルーン スプレンド パワーステアリング パワーウィンドウ 集中ドアロックスイッチ ドアミラー電動リモコン 4スピーカー対応オーディオ 無断調整式間欠ワイパー ハロゲンヘッドランプ クロス張り成型天井 トランクスルー

    本体価格
    応談

関東
14
140.6万円
関西
4
146.5万円
東海
23
129.6万円
北海道
3
167.4万円
九州
15
150.5万円
東北
2
82.3万円
北陸・甲信越
5
112.2万円
中国
3
131.5万円
四国
11
137.6万円
地域別台数
関東
19
126.3万円
関西
2
128.4万円
東海
4
244.9万円
北海道
0
---
九州
5
110万円
東北
3
59.9万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
3
89万円
四国
2
143万円

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クラウンセダンとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   日産  サニー
235.2万円311.5万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1988~1998 排気量(cc) 1295~2184
79~160 最高出力(馬力) 79~175
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は80台、サニーの中古車は39台掲載しています。
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