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カローラレビンハッチバックと180SXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   日産  180SX
VS
333.4万円~525万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
中古車相場 241.5万円~1367.2万円
180SXの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 65台
  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 5F

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 白II全塗装  2オーナー 5MT 外品フルエアロ FRPフェンダー 外品15インチAW 外品マフラー 外品ハンドル ロールバー エアコン付き

    本体価格
    468万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    333.4万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 後期 エアコン付 フル内装 車高調 BRIDEフルバケ ナルディ エキマニ GTV カロッツェリア ハヤシレーシング ハチロク 86

    本体価格
    460万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 後期型 3ドアハッチバック 純正5速MT RSワタナベ14インチアルミ 車高調 柿本改マフラー TRDタコメーター APEXiパワーインテーク レカロシート パーソナルステアリング タイベル交換済み

    本体価格
    525万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 純正5速MT・純正赤黒IIトーンカラー・フジツボマフラー・車高調・FRスポイラー・走行84968km・ワタナベ13インチアルミ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 3ドア 4A-G  パワステ 社外マフラー  ロールゲージ TRDダンパー ネオバAD09 15AW 社外ステアリング

    本体価格
    429万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプX シルエイティ 純正5速ターボ

    本体価格
    応談

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    295万円

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    本体価格
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    本体価格
    378万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5速MT/シルエイティ仕様/ENKEIゴールドメッッシュ15インチAW/新品タイヤ/13後期型グリル/エアロパーツ/リアスポイラー/社外マフラー/RAZOシフトノブ/BLITZブローオフバルブ

    本体価格
    409.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプG 改 ターボエンジン載替 前置きインタークーラー アルミホイール MOMOハンドル 社外マフラー

    本体価格
    388万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5MT サンルーフ 機械式LSD HKS金プロ T518タービン 中置インタークーラー R32キャリパー 赤ラメ/黒ラメ

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 180SX リーフ X Vセレクション ディスプレーオーディオ・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・LEDヘッドランプ・プロパイロット

    本体価格
    96万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期 純正5速 ターボ 純正アルミ

    本体価格
    635.3万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 修復歴無し・ターボ・フルバケ・フルエアロ・LSD・前IC

    本体価格
    319万円

関東
1台
349.9万円
関西
4台
471.3万円
東海
0台
---
北海道
1台
333.4万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
1台
468万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
25台
375.4万円
関西
6台
387.7万円
東海
14台
492.1万円
北海道
3台
254.5万円
九州
7台
526.3万円
東北
1台
338万円
北陸・甲信越
4台
319万円
中国
4台
442.9万円
四国
1台
388万円

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   日産  180SX
--- 新車時価格 179万円~267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4200×1625×1335 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1452~1587 排気量(cc) 1809~1998
130 最高出力(馬力) 140~205
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

---
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラレビンハッチバックの中古車は8台、180SXの中古車は65台掲載しています。
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