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カローラセレスとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラセレス   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
145万円169.8万円
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中古車相場 288万円588万円
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3 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    373.4万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    462万円

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    本体価格
    応談

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    429万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    588万円

関東
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関西
1
169.8万円
東海
1
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北海道
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1
89.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
1
288万円
関西
4
452万円
東海
1
588万円
北海道
1
373.4万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
1
528万円
四国
0
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トヨタ  カローラセレス   トヨタ  カローラレビンハッチバック
129万円198.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4365×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1498~1587 排気量(cc) 1452~1587
100~165 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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