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パレットとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   トヨタ  カローラランクス
VS
1.8万円131.3万円
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中古車相場 75万円177.8万円
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1184 中古車掲載台数 11
  • スズキ パレット 660 X 車検整備2年付 AUX バックカメラ

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット SWTS 

    本体価格
    51万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    40万円

  • スズキ パレット 660 X 電動スライドドア バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    21.4万円

  • スズキ パレット 660 X SDナビ ETC 電動スライド スマートキー

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 純正バックカメラ内蔵オーディオ AUX 左電動スライドドア スマートキーディスチャージヘッド オートライト 純正アルミ プッシュスターター キーレス連動セキュリティ

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ パレット 660 X エアコン スマキ セキュリティー エアバック ETC付 キーレスキー 助手席エアバック パワステ フルフラットシート ABS付き 衝突安全ボディ サイドエアバッグ ベンチ席 全席PW

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワスラ 弊社指定ナビ取付

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション テレビナビ 片側電動 スマートキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 X ナビ フルセグTV 片側パワースライドドア ETC プッシュスタート オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    27.5万円

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    75万円

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    129万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM TRDスポーツM純正モデリスタチューニングエンジン205PS純正比+15PS 後期限定OPポート研磨シルバーエンジンヘッドカバー 社外マフラー TRDサスペンション デフィ水温計 整備点検記録簿13枚

    本体価格
    88万円

関東
294
27.2万円
関西
170
26.5万円
東海
138
27.5万円
北海道
55
37.1万円
九州
175
26.6万円
東北
102
31.8万円
北陸・甲信越
89
32.8万円
中国
90
28.8万円
四国
71
29.1万円
地域別台数
関東
4
117.3万円
関西
3
119.6万円
東海
3
96.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとカローラランクスのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  カローラランクス
111.3万円177.2万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
54~64 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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