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カローラフィールダーとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
33万円235万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 438万円1199.9万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
621 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正7インチナビ バックカメラ ETC 車線逸脱防止警報 スペアタイヤ 衝突軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー オートハイビーム 後席プライバシーガラス

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー Gエアロツアラーセーフティーセンス5速MT

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX /禁煙車/社外ナビ/地デジTV/ワイパーデアイサー/オートマチックハイビーム/ドアバイザー/ETC2.0/夏タイヤ積込(2020年式)/ドライブレコーダー/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B TRDフロントエアロ トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグ バックカメラ ハーフレザーシート レーンキープアシスト ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ 純正16インチアルミホイール 障害物センサー

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・TV・衝突回避軽減・キーレス・トヨタ・カローラフィールダー・ハイブリッド

    本体価格
    144万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー HV G 純正アルミ シートヒーター バックモニター

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1020万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    534.5万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    547.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD リアアクスル パノラマルーフ スポクロ

    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD スポクロ/黒革/パノラマルーフ/BOSEサウンド/PCMナビ/360カメラ/電動デールゲート/クルコン

    本体価格
    820万円

関東
159
111.6万円
関西
98
116.8万円
東海
111
117.1万円
北海道
31
110.7万円
九州
82
116.2万円
東北
53
95.6万円
北陸・甲信越
35
106.5万円
中国
33
118.3万円
四国
19
108.4万円
地域別台数
関東
12
691.6万円
関西
5
919.5万円
東海
7
670.2万円
北海道
1
738万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
153.2万円253.7万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1494~1797 排気量(cc) 2893~3996
74~140 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラフィールダーの中古車は621台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は25台掲載しています。
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