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カローラIIとセレナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラII   日産  セレナ
VS
25万円68万円
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中古車相場 5.8万円498万円
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4 中古車掲載台数 8163
  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車 オートマ パワーウィンドウ パワ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 5速マニュアル TOYOTA1dinオーディオ エアコン クーラー パワステ パワーウインドウ ABS 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 修復歴無/パワステ/車検整備付 MT

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 全塗装・ダウンサス・16アルミ・ナビ・ETC

    本体価格
    68万円

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    226.5万円

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    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    415.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビゲーション 寒冷地仕様 ETC2.0車載器 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 障害物センサー

    本体価格
    389.2万円

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    本体価格
    109.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正コネクトナビ アラウンドビュ-モニタ- プロパイロット LEDヘッドライト ETC2.0 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア スマ-トルームミラ-

    本体価格
    360万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ スマートキー フリップダウンモニタ 純正8インチナビ&フルセグTV

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット・メモリーナビ・後席モニター・TV・Bluetooth・アラウンドモニター・HDMI・スマートルームミラー・ドライブレコーダー・ブラインドスポットモニター・ETC2.0・両側オートスライドドア・スマートキー

    本体価格
    341万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ /福島県/ガリバーいわき小名浜店

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 車輛評価4.5点/9インチフルセグナビ/全方位カメラ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/エアロ/ETC/パーキングアシスト/革巻きハンドル

    本体価格
    159.5万円

関東
0
---
関西
1
39万円
東海
1
55.3万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2605
194.6万円
関西
1408
181.3万円
東海
1071
211.3万円
北海道
368
153万円
九州
995
183.7万円
東北
631
180.8万円
北陸・甲信越
447
194万円
中国
409
206.8万円
四国
229
201.8万円

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カローラIIとセレナのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラII   日産  セレナ
88.2万円161.3万円 新車時価格 271.9万円521万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1870  他
1331~1496 排気量(cc) 1433~1997
67~94 最高出力(馬力) 98~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名、8名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
解説

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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