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カローラとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ジャガー  Sタイプ
VS
42.7万円326万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 25.9万円599万円
Sタイプの相場表を見る
430 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラ 1.5 G 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・8インチDA・BSM・ドラレコ前方・16AW・ETC2.0・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ・クリアランスソナー・ロングラン保証付

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/スマートキー

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD アイドリングストップ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ オートマチックハイビーム クリアランスソナー スマートキー キーレス  アルミホイール ETC

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラ 1.5 X バックカメラ 衝突軽減システム イモビライザー スマートキ- 横滑防止装置 LEDヘッドランプ クルーズコントロール ABS ETC メモリーナビ DVD再生 フルセグ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・フルセグTV・純正アルミ・ドライブレコーダー・バックモニター・スマートキー

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 純正6MT TRDマフラー フジツボエキマニ 車高調 カロッツェリアナビ WORK17インチアルミ

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    130万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

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    168万円

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    118万円

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    本体価格
    67.8万円

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    89.8万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 

    本体価格
    60万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    599万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    45万円

関東
139
198.6万円
関西
51
195.8万円
東海
48
202万円
北海道
12
189万円
九州
55
210.2万円
東北
30
198.1万円
北陸・甲信越
28
199.9万円
中国
43
195.2万円
四国
24
206.3万円
地域別台数
関東
10
162.6万円
関西
4
63.9万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとSタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ジャガー  Sタイプ
190.1万円344.6万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1196~1797 排気量(cc) 2494~4196
98~140 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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